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Mould King 12022 – Mould King DF4B Train
Mould King

Mould King 12022 – Mould King DF4B Train

La Mould King 12022 – locomotive diesel-électrique DF4B est un modèle en briques télécommandé de la locomotive diesel chinoise Dongfeng DF4B. Avec 1 212 pièces, vous obtenez un modèle roulant comprenant une locomotive, une voiture de passagers, une gare avec passage à niveau et une voie ovale – conçu par Marbleman. L’original – la Dongfeng DF4B La Dongfeng DF4 (東風4, « Vent d’Est 4 ») est l’une des séries de locomotives diesel les plus importantes des chemins de fer chinois. Développée et produite à partir des années 1970 par la Dalian Locomotive and Rolling Stock Company, elle est l’une des locomotives diesel les plus construites de Chine. La DF4B est une version améliorée à puissance accrue, déployée en grand nombre pour le transport de marchandises et de voyageurs. La série a marqué des décennies d’exploitation ferroviaire chinoise avant que l’électrification du réseau ne progresse. On la reconnaît à sa livrée verte caractéristique, à sa cabine distinctive et à sa construction compacte et robuste. Des milliers d’exemplaires sont encore en service aujourd’hui ou conservés dans des musées. Le modèle – Mould King 12022 Le modèle Mould King DF4B représente la locomotive dans son aspect classique avec cabine, superstructure du compartiment moteur et bogies. Le set comprend également une voiture de passagers ainsi qu’une gare avec passage à niveau comme décor. Le modèle roule par télécommande ou via une application pour smartphone. Moteurs, boîtier de batterie rechargeable, télécommande et une voie ovale sont inclus. Données techniques Le set Mould King 12022 DF4B comprend 1 212 pièces en plastique ABS. Moteurs, boîtier de batterie rechargeable, télécommande, gare et voie ovale inclus. Recommandé à partir de 8 ans. Que ce soit comme modèle de train diesel DF4B pour les passionnés de chemin de fer ou comme train en briques pour les collectionneurs, la Mould King 12022 est un modèle roulant et riche en décor de l’une des locomotives diesel les plus connues de l’histoire ferroviaire chinoise.

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